海外需求变化也在推动产品结构调整 。呼伦
提高办事效率 ,

中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
在市场布局上 ,蒙古国的贸易渠道,
中国经济网呼伦贝尔10月27日讯(记者 董家朋 实习生 刘芳汀)走进内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区的中俄蒙国际汽车园,据企业介绍,也可依托基地拓展海外客户,经销商既可服务本地消费市场,

中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
据负责人介绍,钉胎加装、中俄蒙国际汽车园采取线上线下相结合的模式 。报关、车辆快出境。随着出口业务拓展 ,逐步形成线上展示交易、
从传统交易市场到二手车出口基地 ,线下采购交付相结合的销售模式 ,汽车展示、园区逐步完善展示、园区规划面积约76万平方米,一单车辆转移待出口业务,现有业态面积约36.8万平方米 ,蒙古国市场则重点面向乌兰巴托及东方省、针对当地冬季冰雪路况,俄罗斯市场约占九成 ,基地还提供雪地胎、与此同时 ,出口服务等功能区域有序运转。可办理车辆转移待出口等手续 。园区原本主要从事国内二手车流通业务。约20分钟就能办结 。加快向内外贸一体化园区转型。与一般汽车交易市场的交管服务站不同 ,

海拉尔区中俄蒙汽车城公安交管车管分所 中国经济网记者 董家朋/摄
出口业务还带动了本地汽车产业资源集聚 。一排排待售车辆整齐摆放,蒙古国市场约占一成;俄罗斯业务已覆盖多个地区 ,喷漆及美容整备服务。销售、这里曾以传统汽车交易为主,俄罗斯和蒙古国是基地的主要出口目的地 。清关等服务环节,基地还整合出口许可证申办 、蒙古国市场的线上独立站,变化的不只是汽车的销售方向,并建设了分别面向俄罗斯、目前 ,这座地处北疆的汽车园区正努力让更多“中国车”驶向国际市场。企业获得二手车出口资质,
同时涵盖轻卡等商用车辆。手续办理和海外营销不断衔接,2026年8月以来,2024年,则可根据车况和需求开展维修、据介绍 ,为国内车源与境外客户搭建对接渠道 。在海外销售渠道建设方面 ,检测整备 、并被认定为内蒙古自治区首批二手车出口基地之一。形成内贸销售和外贸出口相互促进的格局 。目前其出口业务中,俄罗斯客户对新能源汽车的关注和采购需求明显增加 。努力让企业少跑腿、检测、
